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帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
例如,光線1的第8段已經到達探測器17,該光線的路徑長4E4(40m)是所有光線段的光線路徑長之和。光線經過物體,然後回到探測器。物體到探測器的距離是該路徑的一半,即20米。所以,物體到探測器的距離可以通過讀取照射到探測器的每條光線的路徑長來確定,可以使用ZOS-API自動完成此操作。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
帖子 一種電機軸螺桿加工專用的數控銑床機械結構系統優化設計
利用ANSYS有限元分析軟件,對主軸傳動系統進行靜態、動態特性分析,主要研究主軸的強度、剛度、振型和主軸結構參數之間的規律變化,優化主軸傳動系統的設計方案。2)軸向和徑向傳動系統設計。根據旋風銑床加工精度、加工行程、進給速度、負載大小等技術要求,確定滾珠絲杠副的工作參數,初步計算確定絲杠導程、精度、額定動載,估算最大允許軸向變形量、螺紋底徑,確定滾珠絲杠副規格代號,并進行各項性能校核。
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張偉一 ??? 2年前
一種電機軸螺桿加工專用的數控銑床機械結構系統優化設計
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
的論文所述,w0 和 f0 縮放光束模式的物理尺寸,而 e 調整橫向光束結構的橢圓
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 慣性釋放工況下拓撲優化方法探討
SMS能夠求解超過2000萬自由的問題; 專門提供BIGDOT優化算法,可以求解超過300萬個設計變量的復雜大規模優化問題; 專門提供針對ANSYS、Abaqus、Creo、Solidworks等的插件模塊,可直接集成在以上軟件中使用,這些用戶幾乎無需學習培訓即可掌握; 可支持調用ANSYS、LS-DYNA等外部軟件作為求解器,擴展求解性能。
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安世亞太 ??? 4年前
慣性釋放工況下拓撲優化方法探討
帖子 螺紋連接松動機理有限元仿真分析...
ANSYS Workbench 有限元分析實例詳解(靜 力學)[M]. 北京:人民郵電出版社,2017. [13] 譚慶昌,賈艷輝. 機械設計[M]. 4 版. 北京:高等教育出版社, 2019. [14] 張鐵亮,王卓,徐樂,等. 螺紋連接松動問題研究綜述[J]. 強 與環境,2021, 48(4): 37–47.
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小白Johnny ??? 2年前
螺紋連接松動機理有限元仿真分析...
帖子 一期一會 | 什么是顯式動力學?
因此,工程師在顯式動力學仿真中納入了高保真、結構化的人體模型,如Ansys Hans模型。這是一種詳細的人體結構模型,而不再只是一個表示形狀和重量的假人,它可以在從賽車碰撞到頭部沖擊等各種情況下,顯示人體結構任何部位的載荷和受傷區域。心臟仿真 人體心臟,是結構驅動型多物理場系統中最復雜的案例之一。
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Ansys中國 ??? 6月前
一期一會 | 什么是顯式動力學?
帖子 仿真案例|懸架螺旋彈簧自動化設計和優化
Mubea集團將有限元分析方法和Ansys optiSLang應用于螺旋彈簧自動化設計以及后續優化過程中,以滿足所有邊界條件和使用期限要求。 01 懸架螺旋彈簧的任務當前的車流密度要求汽車具有安全舒適的駕駛環境,以保證不論在短距離還是長距離行駛時駕駛員都能全神貫注。因此,除了直觀設計、可管理性、性價比和無故障操作,機動車的高舒適和高安全性也至關重要。
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上海安世亞太 ??? 4年前
仿真案例|懸架螺旋彈簧自動化設計和優化
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